El Ayuntamiento de Oropesa del Mar se ha acogido a la campaña nacional de control de velocidad, una iniciativa que ha puesto en marcha la Dirección General de Tráfico desde ayer (12 de agosto) y que se extenderá hasta el próximo domingo.

La Policía Local se suma, de esta manera, a la iniciativa y ya cuenta con la cesión de material de radar y cinemómetros para poder realizar dichos controles.

Entre los objetivos está reducir los accidentes y la gravedad de las lesiones provocadas por el exceso de velocidad, concienciar a los conductores sobre las medidas establecidas en la presente campaña, así como reducir este tipo de infracciones.

La concejala encargada del área, Araceli de Moya, ha explicado que “los controles se harán en algunas vías en las que nos consta que se supera de forma ostensible la velocidad máxima permitida”.

Asimismo, la alcaldesa de la localidad, María Jiménez, ha destacado que con esta campaña “velamos por la seguridad vial de nuestro municipio y evitamos que se sobrepase el límite de velocidad establecido con el fin de evitar posibles atropellos y accidentes”.

La entrada Oropesa extremará los controles de velocidad esta semana se publicó primero en Todo Oropesa.

Las sesiones estuvieron impartidas por el agente Ismael Campos y trataron temas de prevención del consumo de sustancias estupefacientes y alcohol, así como la notoria importancia que tienen en cuanto a la siniestrabilidad víal.

La jornada del pasado día 18 estuvieron dirigidas a los escolares de primero y segundo de Bachiller y consistieron en la recreación de un circuito con señalización.

Con la ayuda de unas gafas de simulación adquiridas por esta policía, se intentó recrear la pérdida de percepción visual y falta de reflejos, con el objetivo de que los alumnos tuvieran una percepción real de la peligrosidad de la conducción de vehículos bajo los efectos del alcohol.

Además, se expuso en el mismo párking del instituto un vehículo siniestrado y con la ayuda visual se hizo hincapié en la importancia del uso de sistemas de seguridad pasiva, como el cinturón o el casco en el caso de bicicletas, motocicletas o ciclomotores.

También se insistió en las consecuencias de la conducción a una velocidad inadecuada y, sobre todo, en la diferencia entre las lesiones que pudieran ocasionar a peatones o ciclistas en el supuesto de un accidente a velocidades superiores a las permitidas, haciendo especial relevancia en la disminución de velocidad en el casco urbano a 30 km/h.

Estas jornadas de Educación Vial fueron totalmente prácticas, exponiendo los jóvenes aquellas cuestiones relacionadas con la siniestrabilidad y preguntas durante la clase.

Consumo de alcohol y drogas

Por otro lado, el pasado día 19, se realizó otra jornada dirigida a los escolares de segundo de ESO, relacionada con el consumo de sustancias (alcohol y drogas) y consistente en la exposición de vídeos y diapositivas acompañadas de una explicación de cada una de estas, informando sobre los riesgos, no solo en la conducción de cualquier vehículo, sino a lo que están expuestos por el consumo de alcohol, estupefacientes o drogas.

Mención especial hubo para las drogas que se utilizan para la total desinhibición de las personas y los problemas que pueden derivarse posteriormente en conductas delictivas relacionadas, sobre todo, al colectivo de mujeres y vinculantes a abusos o agresiones sexuales.

Un total de 139 alumnos entre los de Bachillerato y segundo de ESO asisiteron a ambas jornadas.

Al respecto el alcalde, Rafael Albert, declaró que «estos cursos son importantes para la educación de los jóvenes, ya que tienen edades que pueden ser vulnerables y siempre será beneficioso que se les informe sobre estas problemáticas».

La entrada Conciencian a los jóvenes de Oropesa sobre accidentes, drogas y alcohol se publicó primero en Todo Oropesa.

Según ha informado el Comisario-Jefe de la Policía Local, Clemente Rodrigo, se trata de una campaña de sensibilización en el respeto a las normas de circulación por parte de los ciclistas: la circulación por los carriles reservados para las bicicletas y no por las aceras o zonas peatonales, el respeto a las señales de circulación, el uso del casco, la prohibición del uso de auriculares y la utilización de prendas reflectantes.

Las bicicletas, aunque cuenten con características especiales, son vehículos y por tanto su uso está sometido a las normas de circulación para que les proporcione seguridad, no solo al colectivo de ciclistas sino también a los peatones y resto de usuarios de la vía pública.

La campaña se ha iniciado con el reparto de dípticos informativos en varios idiomas: castellano, inglés y alemán en zonas frecuentadas por ciclistas así como en cámpings, oficinas de turismo, tiendas de alquiler de bicicletas, etc.

Campaña: Circulación de bicicletas

‘El cambio nace con tu ejemplo’

Los 3 actores principales que confluyen en la circulación del tráfico de nuestras ciudades y pueblos son los peatones, los vehículos a motor y las bicicletas.

La presente guía pretende aportar valores de solidaridad y fomentar la convivencia y tolerancia entre estos tres colectivos.

Se trata de promover la comprensión mutua para evitar, sobre todo, accidentes, pero también las desagradables situaciones derivadas del tráfico y el estrés cotidiano: enfrentamientos verbales, agresiones y situaciones temerarias en la carretera.

Ciclista

Hay una serie de obligaciones y recomendaciones que todos los ciclistas deben tener en cuenta, independientemente de su ámbito de uso. Son éstas:

1. Respeta las normas de circulación. En ello se incluyen elementos como: semáforos, señales de ‘stop’, ceda el paso, pasos de peatones, dirección de la vía, etc.
2. En carretera es obligatorio; no así en ciudad -sólo para los menores de 16 años-, pero lo recomendamos encarecidamente. El uso del casco en bici de ciudad protege la cabeza contra impactos que, incluso a velocidades bajas, pueden ser muy graves.
3. Por la noche es fundamental y obligatorio utilizar elementos reflectantes y de iluminación, como una luz blanca frontal, una roja trasera, un chaleco homologado, etc.
4. Debes avisar al resto de conductores de tus movimientos, debes utilizar los brazos.
5. El límite de alcohol permitido para ciclistas es el mismo que para conductores y motoristas (0,5 gr/litro de sangre, 0,25 mg/litro aire). Los ciclistas deben someterse a los controles de alcoholemia y estupefacientes cuando sean requeridos por las autoridades.
6. En las aceras que son de tránsito mixto (peatones y ciclistas) aminore la marcha. En las que el tráfico de ambos colectivos está segregado, cíñase al espacio reservado para las bicicletas. Extreme las precauciones, sobre todo en los adelantamientos. Circule con prudencia.

Vehículo a motor

Si eres conductor de coche, camión, moto o cualquier otro vehículo a motor que circula por la vía pública, debes conocer los derechos y obligaciones de los ciclistas, además de tener en cuenta ciertas recomendaciones para evitar situaciones de riesgo y accidentes.

1. Tienen el mismo derecho que tú a circular por la vía pública. Solo las autopistas son vías de uso exclusivo por parte de vehículos a motor, por lo que debes concebir la bicicleta como un elemento más de la circulación y no como un estorbo.
2. Por su menor velocidad de circulación y por el esfuerzo que representa, debes tener paciencia con los ciclistas. En ello se incluye no apremiarles, no utilizar el claxon ni conducir de forma que se puedan sentir presionados.
3. La distancia de seguridad debe ser de al menos 10 metros cuando el ciclista o grupo de ciclistas circulan a 30 km/h.
4. Mantener un espacio de seguridad lateral: cuando realices la maniobra de adelantamiento de un ciclista, ya sea en ciudad o en carretera, debes dejar un espacio de seguridad entre tu vehículo y la bicicleta. Esta distancia ha de ser de al menos 1,5 metros.
5. No adelantar a otro vehículo en vías interurbanas de un carril en cada sentido cuando en ese momento viene un ciclista en sentido contrario, incluso si lo hace por el arcén.
6. En ciudad, es muy importante que mire por los retrovisores antes de apearse del vehículo en un semáforo. Al abrir la puerta, tanto usted como sus acompañantes pueden provocar un grave accidente a algún ciclista.
7. Recuerda que los ciclistas pueden circular en grupo, en cuyo caso se les considera como una única unidad móvil a efectos de prioridad.
8. Atención a las rotondas: los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor cuando circulando en grupo el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.

Peatón

Todos nos convertimos en peatones en algún momento determinado. Debemos extremar las precauciones para no sufrir un atropello por un vehículo a motor o por una bicicleta, ya que somos más “sensibles” a sufrir un daño físico grave.

1. La primera regla de oro es evitar circular por las zonas específicamente reservadas para los ciclistas.
2. Si pasea con su perro, manténgalo atado. Si lo lleva suelto podría abalanzarse o simplemente asustar a las personas que viajan en bicicleta, poniéndolas en serios apuros.
3. Tenga en cuenta que la bicicleta es un medio de transporte tremendamente silencioso. Sucede muchas veces que el viandante se deja guiar por el oído. Es entonces cuando el peatón comienza a cruzar la calle al no percibir el característico sonido de un motor cercano. Recuerde, mire antes de atravesar la calzada.

¡Si pides respeto, predica con el ejemplo!

Campaña del área metropolitana de Castellón

La entrada Oropesa inicia una campaña para el control de la circulación de bicicletas se publicó primero en Todo Oropesa.

El objetivo era enseñar las principales pautas de prevención para evitar accidentes en la playa y, en caso de que se produzcan, mostrar los mecanismos esenciales para actuar ante una situación de emergencia. Así, los socorristas mostraron a bañistas de todas las edades, niños incluidos, cómo realizar una reanimación cardiopulmonar o cómo funciona un desfibrilador. Se trata de la primera iniciativa de este tipo que se lleva a cabo en una playa de la provincia.

El alcalde, Rafael Albert, estuvo presente en una de las sesiones didácticas.

La entrada Se forma a los bañistas para evitar ahogos y otros accidentes en las playas se publicó primero en Todo Oropesa.